博瑞新款变速箱现代(博瑞的变速箱哪里产的)

博瑞国风版变速箱油多久换

不同车型的变速箱油更换周期参考普通自动挡车型（如2020款8T版本）：建议每4年或9万公里更换一次 ，以先到者为准。博瑞GE PHEV混动版：首保为3个月或5000公里（免费）
，之后每2年或4万公里更换一次 。8T动力版本：部分来源提到每2年或6万公里更换
。

博瑞国风版变速箱油一般建议每4万公里左右更换。 不同的驾驶习惯和使用环境会对变速箱油的更换周期产生影响 。如果经常在拥堵路况行驶，频繁换挡 ，变速箱油的工作负荷加大
，可能需要提前更换，比如3万公里左右
。

博瑞国风版变速箱油的更换时间因车型和使用情况而异。一般来说 ，手动挡车型建议每3年或6-8万公里更换一次变速箱油；自动挡车型
，建议每2年或4-6万公里更换 。 具体的更换周期还需参考车辆使用手册，手册会根据车型的特点给出最准确的建议
。

博瑞国风版变速箱油一般建议每4万公里左右更换。 变速箱油对于变速箱来说至关重要 ，它起到润滑、散热 、传递动力等关键作用 。随着使用时间增长和里程增加，变速箱油会逐渐变质
、磨损
，性能下降。

吉利博瑞变速箱怎么样,博瑞变速箱解析

1、综上所述，吉利博瑞的变速箱不仅技术成熟 、加速性能佳 ，而且换挡平顺
、动力输出平稳
，同时还拥有深厚的技术底蕴，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验
。

2、它采用的是液力变矩器加行星齿轮的结构 ，技术相对成熟稳定。这种变速箱的一大特点是拥有独特的双轴设计
，在换挡过程中能有效减少动力中断，使换挡更加平顺 。例如在日常驾驶中 ，从低速加速到中速的过程中
，换挡时几乎感觉不到顿挫，动力输出非常线性
。

3 、吉利博瑞6AT变速箱 ，与发动机的整体匹配相当合拍
，换挡来得及时。虽然动作比较慢，但是流畅度还是很不错的 。整个动力系统的动力输出舒适性是最值得称道的
。博瑞用的变速箱是澳大利亚的DSI变速箱 ，已经被吉利收购了，也就是已经是吉利的变速箱了
，但是技术齐全！DSI的变速箱传动平稳，驾驶体验良好。

4
、博瑞8T配备的DSI变速箱在该车型上有着多年的应用经验 ，整体表现较为稳定可靠 。

6at变速箱怎么样博越?新博瑞6at变速箱和博越的6at变速箱哪个好

博越的6AT变速箱性能可靠
，平顺性和耐用性良好
。以下是关于博越6AT变速箱以及与新博瑞6AT变速箱对比的详细解博越6AT变速箱性能：自主研发：博越的6AT变速箱是自主研发的，具有较高的技术含量。平顺性和耐用性：经过了澳大利亚DSI的考验 ，确保了良好的平顺性和耐用性 。

新博瑞上面的6AT变速箱好一些
，因为是采用韩国的一家机构的产品，在平顺性上比老款的博瑞6AT好一些
。

因此 ，DSI的6AT变速器被广泛应用于吉利的豪情、博瑞和博越等车型上。DSI自动变速器以其优秀的性能和可靠性著称
，尤其在6AT变速器领域有着显著的技术优势 。这款变速器的加入，为吉利车型带来了更加平顺的动力传递和更为舒适的驾驶体验。

发动机：- 博越搭载的8T发动机荣获了中国十佳发动机的称号 ，这充分说明了其在动力性能和燃油经济性等方面的优秀表现
。- 该发动机在博瑞的基础上进行了升级
，各项数据指标均有所提升，为用户提供了更为强劲的动力输出和平稳的驾驶体验。

AT变速箱相较于传统手动变速箱 ，拥有更多的挡位选择，使得换挡更加平顺 。此外
，6AT变速箱还具备更高的燃油经济性，能够有效提升汽车的燃油效率
。因此 ，在选择车型时
，可以根据个人需求和预算来选择搭载6AT变速箱的车型。

是来自吉利收购澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱 。澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发 、制造、销售为一体的自动变速器专业公司，2009年 ，DSI被中国吉利控股集团全资收购
，目前吉利已在湘潭
、济宁、重庆等地筹建工厂，大规模生产DSI自动变速器 ，并已在帝豪的EC8
，英伦的SC7以及博越上搭载
。

博瑞的变速箱好不好?

1 、吉利博瑞的变速箱表现优秀，具体解析如下：技术成熟：吉利博瑞搭载的是来自澳大利亚DSI的6速自动变速器 ，这是一款技术成熟的经典之作
，被广泛应用于多款车型中。加速性能佳：在运动模式下，博瑞的油门响应更加灵敏 ，自动变速器会迅速降挡，提高转速
，为驾驶者带来更佳的加速性能 。

2
、年吉利博瑞的变速箱质量整体表现良好，能够满足大多数消费者的需求
。车主在使用过程中应注意保养和维护 ，定期检查变速箱油液、清洗变速箱等
，以避免出现不必要的故障。对于出现的个案问题，吉利公司应引起重视 ，为车主提供更好的售后服务和解决方案
，以提升品牌形象和消费者满意度 。

3 、扭矩适应性较好：对于博瑞8T发动机输出的扭矩，DSI变速箱能够较好地匹配
。在中低速行驶时 ，它可以根据发动机的扭矩变化及时调整挡位
，保证车辆有足够的动力输出，同时又能维持较好的燃油经济性。与派沃泰变速箱对比 品牌不同：派沃泰是现代汽车集团旗下的自动变速器专业生产企业 。

4
、例如在日常驾驶中 ，从低速加速到中速的过程中
，换挡时几乎感觉不到顿挫，动力输出非常线性。 适配情况：吉利收购DSI后 ，将其技术应用在多款车型上，博瑞就是其中之一
。DSI变速箱与博瑞8T发动机的匹配经过了大量的调校和优化工作
，能够很好地发挥发动机的性能，为驾驶者提供舒适的驾驶体验。

博瑞phev用什么变速箱

博瑞phev用7挡湿式双离合变速箱 ，以2022款5T博瑞新能源PHEV里程升级版豪华型为例
，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4986mm、宽1861mm 、高1513mm ，轴距是2870mm
，最小离地间隙为120mm 。2022款5T博瑞新能源PHEV里程升级版豪华型搭载了5T涡轮增压发动机，最大马力是177ps ，最大扭矩是255nm
，最大功率是130kw
。

搭载5TD发动机+电机+7DCTH变速箱的动力组合，系统综合功率达到190kW ，415N·m。百公里加速可在4秒内完成
，百公里综合油耗3L 。另外，博瑞PHEV里程升级版还拥有4种智能驾驶模式 ，3级能量回收模式，13项智能工作模式
。

博瑞GE混动系统匹配一台7速的DCT双离合变速箱
，PHEV版车型可以选择EV纯电
、HEV混动2种动力形式，同时还具备了舒适、运动和节能这三种不同的驾驶模式 ，变速箱没有出乎我们的料想
，这个配合和发动机能够很好的运作，也是比较成熟的老搭档了。

英寸的全液晶仪表盘 ，看起来十分自然 。博瑞GEPHEV搭载了由5T发动机 、电动机
、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统
。吉利官方宣称博瑞GEPHEV的电量可在5小时内由零充满
，而其他品牌使用慢充一般需要6-8小时才能充满，快充可在40分钟充满80% ，相比之下
，博瑞GEPHEV无疑更具便利性。

以17款博瑞4L尊尚版为例，从数据来看 ，这款车型符合“网约车新政 ”的规定
，因而能够作为滴滴专车运用 。其车身尺寸方面，长为4956mm ，宽为1861mm，高为1513mm
，轴距为2850mm；动力上，4L发动机的最大功率能够达到162马力 ，并配置了全新的6速手自一体变速箱
。