10日上海疫情速报(10月10日上海新冠疫情)

时尚速报|老佛爷百货去年销售额增长8%;Swatch集团重组执行委员会;Rog...

1、老佛爷百货的目标是在2028年，国际业务销售额占总销售额的15% ，目前这一比例为10%。Swatch集团的管理重组 Swatch集团对执行管理委员会进行了改组
，首席控制官Peter Steiger宣布退休 。Damiano Casafina和Sylvain Dolla分别接任ETA和天梭品牌的首席执行官职位
。

小程序店铺的会员成长值怎么算?

1 、小程序店铺的会员成长值这个是根据消费金额设置，可以设置成消费1元 ，就有1成长值。

2
、用户的成长值决定了用户的会员等级 。以目前比较大的两家电商平台为例，淘宝的成长值叫做“淘气值”
，不同的淘气值对应不同的会员等级（普通会员、超级会员 、APASS）；京东的成长值就叫做“成长值 ”，不同的成长值对应不同的会员等级（注册会员、铜牌会员
、银牌会员、会员 、钻石会员）。

3
、购买瑞幸产品
。瑞幸小蓝豆是瑞幸咖啡的会员成长值 ，主要用于衡量会员在哪个等级
，并不具备积分的作用。购买瑞幸的产品就可以获得小蓝豆，会员等级由小蓝豆的数量来决定 。在瑞幸APP中下单 ，获取小蓝豆的数量等于实际消费金额20%
，在瑞幸小程序中只能获得10%
。

4、备注：身份升级主要是基于成长值，成长值是根据店长们过去一个月在东小店平台上的推广和服务等综合表现而计算分析得出的分数；该分数决定会员们在东小店平台的等级 ，继而决定具体的分佣系数和相应权益；成长值包括三个维度：基础成长值
，业务成长值，伙伴成长值；计算周期分为日更和周更两种。

5 、会员成长计算周期为最近12个月 ，涵盖亚朵产品
，可通过亚朵APP
、微信小程序等渠道预定，成长值包括支付金额、入住间夜 、完成任务三个部分 。消费优惠返利是核心权益 ，涵盖全部等级会员
。铂金会员每年可邀请10位好友成为银卡会员
、3位好友成为金卡会员。

中国疫情放开未截止12月8日部分反弹城市有那几个

1、山西 、四川
、北京、河北 。这四个城市算是新增的第二梯队，目前情况总体可控
，但部分区域依旧严峻
。其中，山西昨日新增18+1109。四川139+591 ，北京1168+2194 。山东则是50+425
。此外
，陕西（27+848） 、河南（161+269）、黑龙江（94+869）
、上海（39+327）等地，这几日新增相对平稳一些。

2、疫情反反复复：自2020年初全面爆发以来 ，疫情在多个城市多次反复 。出现疫情的城市多采用封闭式管理
，虽能有效控制疫情扩散，但会使大部分行业转入线上或停滞状态。目前仍有不少城市的部分地区处于封控状态 ，且疫情结束时间难以确定
。

3 、年12月全国哪里没有疫情 —— 最新卫健委发布数据显示：海南
、湖北、宁夏的绝大部分城市没有疫情
，属于常态化防控区，还有很多省份内有市区未有新冠肺炎疫情确诊病例的通报 ，而省级别的城市基本都有过新冠疫情。

全国疫情现在严重吗

1 、最近国内疫情再次严重
，主要原因包括以下三点：其一，境外疫情持续严峻 ，输入风险显著增加全球范围内，部分国家疫情未得到有效控制
，国际人员流动频繁导致境外输入病例增多 。我国作为国际交往大国，口岸城市和国际航班集中地区面临较大输入压力 ，病毒通过入境人员
、货物等渠道传入的风险持续存在
。

2、全球疫情形势依然严峻：尽管部分国家的疫情得到了有效控制
，但全球范围内新冠病毒的传播仍然广泛存在。新的变异株不断出现，且部分变异株具有更强的传播能力和逃逸免疫的能力 ，这增加了疫情防控的难度 。国内疫情存在反复风险：由于人口流动 、聚集性活动等因素
，国内疫情仍存在反复的风险
。

3
、虽然一些国家和地区的疫情已经得到有效控制，但全球范围内仍有许多地区疫情形势严峻。这些地区的疫情反弹可能对其他地区构成威胁 ，导致全球疫情形势的复杂化 。国际间的旅行和交流也可能导致病毒的跨境传播
，进一步加剧全球疫情的不确定性
。

4、临床严重性：中国疾控中心研究员安志杰表示，新冠病毒感染的临床严重性没有发生显著变化。本轮感染大部分人症状较轻 ，主要是中低程度发热 、咽痛
、咳嗽、乏力 、肌肉酸痛等 。如武汉本轮疫情报告病例临床分型多为轻型
，无危重症和死亡病例报告
。高危人群：对于多数年轻人，感染后对症治疗即可。

现在疫情下从昆明坐高铁去上海安全吗?

1、交通封禁状况 目前各城市高铁
、飞机 ，除部分线路暂停前往湖北方向外，其余路线正常运转中 。

2、做好个人防护
，坐高铁也是安全的，因为高铁站和车厢都有做好消毒工作。而且高铁站都有体温检测 整体来说 ，疫情到目前的阶段
，经过各类防控措施和全国民众两周多的居家隔离，各类交通工具上潜在的患者会少很多
。所以做好防护 ，可以放心返程。

3 、疫情期间坐高铁安全还是飞机安全 都没有绝对的安全 。因为目前新冠病毒具有很强的隐匿性
，所以在疫情期间不论是坐高铁还是坐飞机都不是特别的安全，建议在非必要情况下最好是减少出行
。

4
、综上所述 ，疫情期间高铁是相对安全的
，但乘客仍需采取必要的防护措施，并遵守高铁部门的相关规定 ，以降低感染风险。同时
，乘客也应密切关注疫情动态，根据当地疫情防控政策合理安排出行计划 。