【别克gl6变速箱,别克gl6变速箱油加几升】

别克gl6变速箱什么牌子

1、【太平洋汽车网】别克gl6使用的是通用第三代GF6变速器，与第二代GF6相对比，第三代GF6主要变化是通过支持启停功能，增加有用于启停的蓄能器，并采用了全新偏置式双作用叶片泵设计、铝合金单向离合器，优化了变速箱壳体、油压控制系统等，进一步提高燃油经济性。

2、别克gl6采用了通用的第三代GF6变速箱。与第二代GF6相比，第三代GF6的主要变化是支持启停功能，增加了用于启停的蓄能器，并采用了全新的偏置双作用叶片泵设计和铝合金单向离合器，优化了变速箱壳体和油压控制系统，进一步提高了燃油经济性。

3 、别克汽车GL6应用的是3T三缸发动机，至大功率163大马力（120kW）/5500rpm；最大扭矩转速230牛·米/1800-4400rpm 。

4、换挡顿挫明显。该车型搭载的是通用自家suv的6AT变速箱，别克GL6在低速行驶时，低档位的换挡顿挫非常明显，行驶在较为拥堵的路段，那么车辆开起来就会一冲一冲地，十分影响行驶质感。发动机噪音大。

5、款别克GL6搭载3T双喷射涡轮增压发动机和6速DSS智能变速箱，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。该系统可以实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。

6、别克GL6全系搭载了这款由上汽通用最新引入的3T涡轮增压发动机，最大功率163马力/5500rpm，峰值扭矩230牛米/1800-4400rpm ，这么一看其实账面参数还是不错的，与发动机搭配的是一款6速手自一体变速箱。

款别克GL6的发动机匹配6速自动手动变速箱，在乘坐舒适性方面超越了自己的双离合变速箱。作为家用MVP车型，GL6在高速行驶时的驾驶体验相对流畅，各挡位之间的切换和衔接都非常流畅，换挡逻辑也非常清晰，所以手动模式下也能轻松完成超车。

别克GL6是别克品牌于2017年10月推出的一款主打家用市场的高档MPV。外观设计与GL8有共通之处，内部则采用“2+2+2 ”灵活座椅布局，搭配通用最新研发的全新一代3TEcotec双喷射涡轮增压发动机，并且拥有丰富完善的配置，可以说它的出现为多口之家提供了多功能、多场景的出行选择。

整体来看，新款别克GL6针对老款车型内饰科技感匮乏的短板进行了有的放矢，双25英寸联屏的出现也让它变得更加时尚、潮流，向大哥GL8实现了看齐。

保养别克GL6时，建议全合成机油使用品牌5W-30。我们从各大经销商处了解到，这也是大多数骑手的选择。价格400多元，一次加5升就够了。带机油滤芯的工作时间是84元，比较亲民。别克GL6的机油和机油滤芯每次都要更换，一次消耗5升，变速箱1升，刹车油0.75升，防冻液2升。

别克GL6的变速器油更换周期为8万公里，换油容量为4升。该车型变速箱油的更换方式有三种：重力置换、更换循环机和拆下油底壳并更换机油。重力置换的方法类似于更换机油，通过工具松开螺母，使变速器油在重力作用下自动流出。这种方法的优点是简单易行，但无法彻底清洗。

别克GL6变速箱油的更换周期为8万公里。变速箱油更换容量为4L。别克GL6变速箱油更换方法重力更换更换的方法及原理与机油一样。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。此方法虽为简单，但是不能放干净。在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。

别克GL6的变速箱油通常建议在行驶六万公里或车辆使用年限达到三年时进行更换。以下是一些需要注意的要点：更换周期：六万公里或使用三年是一个基本的更换周期，但并非绝对。驾驶条件与习惯：如果您的驾驶条件较为严苛，或者倾向于更加激烈的驾驶方式，建议提前进行更换，以保障变速箱的正常运行和延长使用寿命。

在车辆维护方面，别克GL6的变速箱油应在车辆行驶至六万公里或车辆年限达到三年时进行更换。然而，如果您的日常驾驶环境较为恶劣，且驾驶风格较为激进，建议提前进行更换以确保变速箱的正常运行。

在常规情况下，别克GL6的变速器油推荐在车辆行驶里程累积至六万公里或使用年限达到三年时进行更换。然而，如果您的使用条件较为严苛，比如经常行驶在恶劣路况，或者驾驶习惯倾向于激进，那么出于对车辆的更全面保护，我建议您提前更换变速器油可能会更为适宜。